恒速驱动机制

恒速驱动主要用于客机和军用飞机的喷气发动机上，以驱动交流（AC）发电机。为了在恒定的交流频率（通常为400 Hz的三相115 VAC）下产生适当的电压，交流发电机需要以恒定的特定速度旋转（对于风冷发电机，通常为6,000 RPM）。由于喷气发动机的变速箱速度从怠速变化到全功率，因此需要恒速驱动（CSD）。恒速驱动收附件驱动齿轮箱的变速输出，并通过液压机械产生恒定的输出RPM。

已经使用不同的系统来控制交流发电机的速度。现代设计主要是流体动力学的，但是早期的设计经常利用发动机可用的引气。其中一些大部分是机械驱动的，带有一个涡轮，可提供微调的速度调节。其他人则纯粹是涡轮驱动的。