干碳和湿碳

由于制造方法的不同，它们大致分为干碳和湿碳两类。干碳利用压差，同时使用真空袋加热碳纤维和基础材料（矩阵），并粘贴已经预先适合模具的材料（预浸料等）。然后，在吸出环氧树脂的同时进行压制和固化。当需要高性能时，为了确保层压的预浸料与预浸料和蜂窝材料之间的粘合力，通常使用高压灭菌器。当蜂窝材料不需要压接时，通常通过加热和抽空而不使用高压釜加压以1atm的压力施加。

常规地，在诸如车辆和飞机的结构部件之类的大型且极其苛刻的应用的情况下，许多生产过程是手工作业，并且准备和建造需要时间，并且需要大型和高压高压釜以及类似设备。因此，除了极高的成本外，CFRP仅在碳纤维的方向上产生强度，因此难以设计CFRP。近年来，智能手机已经能够比手工叠层更容易，更精确地生产预浸料，并且适用于小批量生产。小型产品，例如移动PC的外壳和外部部件，正在增加。

通过新的制造方法（例如高压灭菌器成型和微波加热）正在降低成型成本。

湿碳是通过手工铺网、输液、RTM和其他方法（如普通FRP）制成的。通过RTM和注入法生产的湿碳产品可以通过机器自动化进行批量生产，并用于汽车。